収集運搬車両
タンクローリー車(ケミカルローリー)
タンク内面部をテフロンライニング。
真空ポンプ・コンプレッサー搭載車輌ですので、吸引・圧送が可能。 10t車・20tトレーラ・18tフルトレーラ、でお客様の事情、要望等に添えるよう各車輌をご用意しています。
タンク内面部をテフロンライニング。
真空ポンプ・コンプレッサー搭載車輌ですので、吸引・圧送が可能。 10t車・20tトレーラ・18tフルトレーラ、でお客様の事情、要望等に添えるよう各車輌をご用意しています。
風量40m3/min低騒音型ブロアーを搭載。
企業系汚泥、建設汚泥、ピット清掃、高楊程、長距離吸引等あらゆる作業が可能です。
風量70m3/min低騒音型ブロアーを搭載。
企業系汚泥、建設汚泥、ピット清掃、高楊程、長距離吸引作業等、可能。
作業場所、処分量により10t、４t車の選択が可能です。
強力吸引車より、低騒音。廃酸・廃アルカリ等、主に液状の収集運搬に使用。
真空ポンプによる吸引・圧送が可能。
軟弱泥土の収集運搬車輌。
密閉式で天蓋を装備しているので、含水率が高い泥状物でも収集運搬可能。
企業系汚泥、建設汚泥、ピット清掃、高楊程、長距離吸引等あらゆる作業が可能です。
少量廃棄物の収集運搬車輌。
各車種別の乗務員会議や乗務員教育訓練を定期的に行っています。取り扱う廃棄物の特性・産業廃棄物を収集運搬する上での基本的な教育やお客様のご意見、引取り時の注意事項の伝達など、第一線で活躍している乗務員が、お互いに情報交換を行う場として活用しています。事故などの緊急時を想定して訓練を行っています。
各車種別の乗務員会議や乗務員教育訓練を定期的に行っています。取り扱う廃棄物の特性・産業廃棄物を収集運搬する上での基本的な教育やお客様のご意見、引取り時の注意事項の伝達など、第一線で活躍している乗務員が、お互いに情報交換を行う場として活用しています。事故などの緊急時を想定して訓練を行っています。
平成22年6月、自動車分解整備事業認証取得。取得に伴い、従来の6ヶ月点検、12ヶ月点検や軽度な修理に加え、自社で行える整備範囲も広がり細部に渡り整備する事によって車輌一台一台の状態を明確に把握して車輌の管理を行っています。トラックタイヤも同様に整備工場内で保管しており夏季用・冬季用の入替計画や管理を行っています。
施設内に直給油所を保有しており、24時間運行可能な体制を整え、お客様のご要望に柔軟に対応いたします
平成22年６月、自動車分解整備事業認証取得。取得に伴い、従来の３ヶ月点検、12ヶ月点検や軽度な修理に加え、自社で行える整備範囲も広がり細部に渡り整備する事によって車輌一台一台の状態を明確に把握して車輌の管理を行っています。トラックタイヤも同様に整備工場内で保管しており夏季用・冬季用の入替計画や管理を行っています。
平成22年6月、自動車分解整備事業認証取得。取得に伴い、従来の6ヶ月点検、12ヶ月点検や軽度な修理に加え、自社で行える整備範囲も広がり細部に渡り整備する事によって車輌一台一台の状態を明確に把握して車輌の管理を行っています。トラックタイヤも同様に整備工場内で保管しており夏季用・冬季用の入替計画や管理を行っています。
乗車前、乗車後にアルコールチェックを徹底。また、ドライバーの健康チェックも行っております。
車輌の整備はもちろん、万が一起こった緊急時の対応など、定期的に研修を行っております。
| 屋根面積 | 20m×40m 800m2 | |
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| 年間降雨量 | 1,500mm | |
| 回収水量（推定） | 1,200m3 | |
| 削減金額 | 720千円/年 | |
| 鉱さい | 0～10t | |
| 車輌センター 水道水使用料 |
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